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| Incorporación de una Caja multiusos estanca en el hueco motor |
| En la caja de empergencia estanca, dentro del capó permite llevar siempre a mano y protegido algunos elementos de seguridad como compresor, Eslinga, etc |
La idea de montar aquí una caja de municiones del ejercito, es original del Farde. El lo montó en su Toyota, aunque en su caso solo lo llevaba con pulpos. En mi caso, dado el uso del coche mucho más campero, usé el soporte para una segunda batería, atornillando la caja. Este es el lugar para la instalación de una nueva batería de repuesto, que irá conectada a voluntad mediante relé y servirá como elemento de repuesto en caso de que la principal deje de funcionar. |
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La caja se puede conseguir en el rastro o en alguna de las tiendas de deportes de la plaza Cascorro en Madrid. En esta foto se ve como queda la caja en el hueco, aparentemente reservado por Toyota para la instalación de una segunda batería |
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Este es el aspecto de la caja abierta. En la tapa se pueden ver las gomas que hacen que no pueda entrar agua fácilmente a la caja. En un principio el asa para abrirla, tocaba muy levemente con el conducto del aire acondicionado, así que hubo que darle un pequeño corte con la radial |
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En esta foto se aprecia la capacidad interior y las fijaciones. En teoría con estos dos tornillos sería más que suficiente para que no se mueva de su lugar. en la p´ractica lleva así 3 años y no se ha movido de su sitio, asi que debe ser más que suficiente. Para garantizar que no entre agua por estos agujeros, se pusieron gomas fuertemente apretadas en los mismos tornillos. |
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