Mexcar.net, la página del 4x4 de una familia a la que le gusta hacer turismo por el campo con su 4x4, descubriendo nuevos paisajes y disfrutando de la naturaleza.

Hola, finalmente hemos decidido que la prueba de este segundo trofeo va a ser en Ávila.

La fecha que parece que os viene mejor a la mayoria parece ser el sábado día 7 de Junio 2003. Quedan un par de semanas.

Podeis apuntaros en la base de datos de Natura 4x4

Si tienes problemas apuntandote, puedes enviarme un correo personal.

En la base de datos vereis que se puede apuntar uno solo o en equipo. Por equipo suele pasar que los puntos se hacen más lento (aunque parezca mentira) si bien puede ser más divertido.

Os adelanto que la superficie que vamos a cubrir es más bien pequeña.

Los puntos de reunión están colocados en puntos en los que no hay problema a la hora de juntarnos. Si que es importante saber el número de participantes, para saber que tipo de trofeos podremos comprar, que premios, cuantos diplomas y cuantos libros de ruta hay que hacer, por lo que rogaría que os apuntarais lo ante posible. El plazo de inscripción finaliza el día 29 de Mayo. Os ruego que corrais la voz a los que no leen el mail a menudo.

Agradecer a Juan Ox-Celia que participarán como Jueces y a Adolfo que me va a ayudar a la localización de algunos puntos su ayuda en la organización de esta segunda prueba, que estoy seguro que contará con vuestra participación.

Un saludo
Carlos Martínez y Angelica Rodriguez
TOY.LC.KZJ95.125cv
http://4x4.mexcar.net

Hola, poco a poco se va perfilando esta 2ª prueba:
Ya sabemos que va a ser en Avila y la fecha aproximada el 31 de Mayo o 7 de Junio, según sea vuestra preferencia (seguramente, por temas organizativos no pueda ser para el 31, porque solo falta una semana)

Como novedades os anticipo lo siguiente, para que considereis si os parece adecuado:

En esta ruta no habrá rutometro, se darán únicamente los puntos y cada quien deberá estudiar su propia estrategia.
-Se puede ir solo o como mucho con otro vehiculo. Con esto se trata que los grupos de 4 o 5 coches acaparen todos las primeras posiciones. Se permite un tercer o cuarto vehiculo, fuera de concurso.
-No hay dos categorias (sobre todo por el tema de los trofeos y premios porque saldría más caro, a no ser que penseis lo contrario) por lo que dado que con dos coches se cuenta con ventaja a la hora de encontrar puntos, del total de puntos conseguidos por un equipo de más de un vehiculo, contará solo un porcentaje de los puntos obtenidos (un 80% un 60%, lo que penseis más adecuado). no se me ocurre otra forma de ser equanime, pero estoy abierto a todas las suejerencias.
- El punto de salida es secreto. Quedaremos en una gasolinera a una hora donde durante 30min, se darán las coordenadas de salida. El primer wp a encontrar es el de la salida y ese se da el mismo día de la ruta (¿os parece demasiado complicado?) por supuesto el wp de salida no estará a más de 10km muy accesibles desde la gasolinera. Con esto se trata de que a todo el mundo le de tiempo a repostar y llegar al wp de salida a desayunar. La organizacion proporcionará desayuno en el punto de salida (leche, cacao, café y bollos) mientras se cargan los wp en los respectivos GPS. Los mapas estará disponibles una semana antes en la web gps.map.mexcar.net
-Además, se establecerá una nueva norma que la última vez no tuvo lugar: exisitirá un CPO (control de paso obligatorio) a la hora de la comida. En este CPO se darán las coordenadas del punto de llegada, no antes, por lo que el que no pase por el CPO tendrá duras penalizaciones.
-Para el que no llegue al CPO y por tanto no sepa las coordenadas de llegada, se dará un sobre cerrado con las coordenadas de llegada al principio de la prueba, que se deberá entregar cerrado al final de la prueba. Si el sobre es abierto, se penalizará el 50% de los puntos. Esto debe ser así de duro, porque alguien podría pensar que compensa no pasar por el CPO para hacer más puntos una vez que sepa donde es el punto de llegada.
-El juego de brújula, sigue en pie (será en el CPO) y con 100 puntos, pero además habrá otra de las cosas que vi en las rutas de iberutas (por cierto verdaderos maestros en esto de la orientacion) 'el punto fantasma' que consistirá en dar el punto que corresponde con una foto en un cuadrado de 4 coordenadas: se da una foto y 4 coordenadas y tienes que dar el wp donde está la foto con un error de 75m-100m. La puntuación será de 150 puntos. Para estas dos pruebas hay que estar en el CPO, por lo que llegar al CPO compensa bastante: no pierdes el 50% y puedes hacer 250 puntos adicionales.

En fin, algunas novedades, dado que he visto que la gente le gusta mucho el tema de la orientación. todas eelas estarán en el nuevo reglamento.

Recordar que sigue la puntuación para el trofeo. Las clasificaciones actuales las encontrais en http://mexcar.net/Rutas/20030215Cuenca/20030214cuenca.html#CLASIFICACION

El tema economico: Esta vez voy a encargar los cuadernos a una reprografía para que salgan con mejor calidad.
Para evitar lios como los de la última vez, todos los gastos estarán claros antes de la ruta, se pasará una hoja excel con el desglose y será necesario haber realizado el ingreso con la totalidad ANTES de la prueba.

Si alguien quiere ayudar: ESTUPENDO: no conozco Avila como para proponer un lugar para quedarnos a pasar la noche, con un poquito de jolgorio del que nos gusta. s pido que si alguien se puede encargar de este punto, me ayude porque a mi no me va a dar tiempo. Caso de ofrecerse un voluntarío, ya dire la zona por donde puede buscar alojamiento, casa rural o lo que se tercie (incluso un camping :) )

Es todo, espero vuestras inscripciones cuanto antes.

Igual que en la prueba anterior, se usará la dirección natura4x4@mexcar.net con los inscritos para sucesivas comunicaciones, igual que pasara con la anterior prueba.

Muchas gracias por vuestra atencion...

	http://gps.map.mexcar.net
	gps y mapas de mexcar.net es un nuevo concepto para poder compartir los mapas digitalizados de que dispones así como rutometros y bases de datos de waypoints interesantes.